พพ. จัดการสัมมนาประชาสัมพันธ์เผยแพร่ผลการศึกษาการใช้น้ำมันไบโอดีเซลกับรถยนต์ดีเซลขนาดเล็กมาตรฐานไอเสีย EURO5

นายสุรีย์ จรูญศักดิ์ รองอธิบดีกรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน (พพ.) เป็นประธานเปิดการสัมมนาประชาสัมพันธ์เผยแพร่ผลการศึกษาการใช้น้ำมันไบโอดีเซลกับรถยนต์ดีเซลขนาดเล็กมาตรฐานไอเสีย EURO5 โดยมีผู้แทนจากกรมควบคุมมลพิษ ผู้เชี่ยวชาญและนักวิจัยจากสถาบันการศึกษา ผู้แทนกลุ่มอุตสาหกรรมในห่วงโซ่การผลิตยานยนต์ กลุ่มอุตสาหกรรมในห่วงโซ่การผลิตและจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ผู้ผลิตไบโอดีเซล สื่อมวลชน ให้ความสนใจร่วมรับฟังผลสรุป ณ ห้องประชุมราชมณเฑียร 4 โรงแรมมณเฑียร สุรวงศ์ กรุงเทพมหานคร เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2566

จากมติที่ประชุมคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2562 ได้เห็นชอบแผนปฏิบัติการขับเคลื่อนวาระแห่งชาติ “การแก้ไขปัญหามลพิษด้านฝุ่นละออง” นำมาสู่การประกาศกำหนดลักษณะและคุณภาพน้ำมันดีเซล พ.ศ. 2563 ของกรมธุรกิจพลังงาน เพื่อให้เกิดความสอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพน้ำมันดีเซลที่เหมาะสมกับยานยนต์มาตรฐานการระบายมลพิษ EURO5 ซึ่งประกอบด้วยการปรับลดปริมาณกำมะถัน (Sulfur) และโพลีไซคลิกอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน (Polycyclic-aromatic Hydrocarbons, PAHs) ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567

ในส่วนของ พพ. ได้ดำเนินการร่วมกับศูนย์เทคโนโลยีพลังงานแห่งชาติ (ENTEC) มาตั้งแต่ปี 2565 ในการศึกษาและสาธิตการใช้น้ำมันไบโอดีเซลกับรถยนต์ดีเซลขนาดเล็กมาตรฐานไอเสีย EURO5 ในสัดส่วนการผสม ร้อยละ 7, 10 และ 20 ด้วยการใช้งานจริงบนท้องถนน และได้จัดการสัมมนาในครั้งนี้เพื่อเผยแพร่ผลการศึกษาการใช้น้ำมันไบโอดีเซลกับรถยนต์ดีเซลขนาดเล็กมาตรฐานไอเสีย EURO5 ข้อมูลผลกระทบที่จะเกิดขึ้นกับชิ้นส่วนรถยนต์ที่ผ่านการใช้งานบนสภาพการจราจรจริงบนท้องถนนเป็นระยะทางมากกว่า 90,000 กิโลเมตร พร้อมทั้งรับฟังข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะ รวบรวมเป็นแนวทางการขับเคลื่อนการใช้ไบโอดีเซลอย่างต่อเนื่องและยั่งยืน ผลักดันการพัฒนาเทคโนโลยีลดการปล่อยสารมลพิษทางอากาศสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน ในช่วงเปลี่ยนผ่านไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้าในอนาคต